Difficile de s'y retrouver parmi les différents types de construction de panneaux de signalisation !
Alu plat, G2000, type 250 ? Par ici les explications !


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Panneau alu plat

• Le panneau en aluminium plat est une simple plaque en aluminium de 1,5 mm d’épaisseur dont les coins sont arrondis. La facette rétro-réfléchissante représentant le signal routier est appliquée directement sur la plaque d’aluminium.
• Ce modèle n’est pas conforme au CSC Qualiroutes. Le SPW préconise l’usage de panneaux de type G2000 sur vos chantiers afin de limiter les risques d’accident.

 

Panneau G2000

• Les films rétroréfléchissants sont appliqués sur toute la surface du panneau avant la pose des couvre-chants. Le recouvrement par le couvre-chant est de 10mm pour les panneaux. L’arrière du couvre-chant comporte une gorge de 15,3mm avec un rebord de 14mm.
• Le panneau est serti dans un couvre-chant en aluminium anodisé avant usinage et non peint. Ce dernier est solidement fixé au panneau de façon à éviter tout déboîtement ou rotation du panneau. Aucune marque ne peut apparaître sur la face avant du panneau après la fixation du couvre-chant. Les différentes parties du couvre-chant sont jointes et solidarisées entre elles. 
• Il est conforme aux prescriptions du cahier des charges Qualiroutes et certifié CE.

 

Panneau type 250

• Panneaux en tôle d’aluminium peinte avec bords pliés et profils soudés.
• Les panneaux jusqu’à 1m² sont construit en tôle d’aluminium de 1,5mm d’épaisseur et en 2mm pour les panneaux entre 1m² et 2m².
• La face avant est laquée dans la couleur du signal.
• Les films rétroréfléchissants sont appliqués sur toute la surface du panneau.
• L’arrière est peint en RAL 7043 (gris) ou RAL 2009 (orange) pour les panneaux de stationnement. Les colliers de type 250 sont peint en RAL 7043.
• La fixation du panneau s’opère grâce aux profils en aluminium fixés au dos de celui-ci.
•  Il est certifié CE.

 

Panneau type Tempo

• Recommandé exclusivement pour votre signalisation de chantier. 
• Il constitue une solution avantageuse au niveau du prix. 
• Il est constitué d’une tôle d’acier emboutie revêtue d’un film réfléchissant de type 2. Il est muni à l’arrière de deux raidisseurs qui permettent l’insertion de colliers à boulonner. 
• Le panneau tempo est disponible chez Poncelet Signalisation, pour les signaux classiques de la signalisation de chantier (A31, B1, C3, C43, D1, F41 «Déviation»,etc).